CL5090ZFJBEV型纯电动分捡垃圾运输车

产品简介：

CL5090ZFJBEV型纯电动分捡垃圾运输车是新能源垃圾运输专用车辆，该车型 选用东风股份纯电动底盘改装，具有噪声低，无排放污染等特点，主要适用于城市小区、街道的垃 圾分类收集转运工作。

性能特点 ：

1. 配置车厢内垃圾刮板，对垃圾进行有效规整，有效提高车辆的垃圾装载量
2. 厢体采用高强度钢板整体焊接而成，强度高，耐腐蚀性好，使用寿命长
3. 垃圾桶提升机构可兼容提升容积120L、240L两种的标准垃圾桶，方便垃圾的装载
4. 上装控制采用全新的远程无线遥控技术，上装控制系统操作简单便捷，安全可靠
5. 采用后高位和侧高位卸料式，车辆卸料角大，保证垃圾箱在举升卸料工作时，倾倒干净，不留余料。
6. 分类垃圾箱体，可以对垃圾进行分类收集

车型基本参数表

1 产品简述

1.1 产品简述

东风纯电动分捡垃圾运输车是在东风股份神纯电动二类底盘的基础上，加装垃圾箱、垃圾填充器、液压系统，由机械、液压（气路）、电器三部分合为一体的专用垃圾处理、转运作业车。

1.1 使用场景

该产品适用于城市主干道、公路、小区、工厂、垃圾转运中心等场地的垃圾处理、转运、分类工作。

2、产品性能特点

产品简述：

分捡垃圾运输车是分类、收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好，整车利用效率高，广泛适用于环卫、市政、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

分捡垃圾运输车是在纯电动二类底盘的基础上，加装垃圾箱体、连接附件、防护栏及液压系统等装置。具有操作安全、使用性能稳定、返修率低、售后服务及时周到等特点。本产品主要用于收集与转运城市住宅小区、乡镇街道等产生的生活垃圾。整车小巧灵活，行动方便，适应人流密集的商业区域和道路交通情况较差的城乡地区。本车配有挂桶进料机构，在翻桶处操作，可与240L标准塑料桶对接。整车具有自卸功能，卸料方便。

2.1、产品性能特点

• 箱体结构合理船型箱体结构实现100%无泄漏

垃圾箱容积3+1立方，垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，弧形折筋侧板，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体一致性耐用性。车厢采用工装式焊接和加工，保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

• 刮板进料+压缩压缩效率高

采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。

• 高位举升自卸结构卸料干净  对接方便

采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。 车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。

• 多功能翻桶进料机构进料快捷稳定

举升进桶机构，可与240L标准塑料桶对接作业。翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。

• 液压系统稳定可靠

液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。

• 电控自动化程度高，电液联合控制

采用CAN总线控制技术，动作安全可靠，故障率低，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠；液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高；液压管路采用冷弯无缝钢管，保证不漏油。

2.2、产品优势

• 由于分捡垃圾运输车上装结构复杂，自质量较大，降低垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。因此采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。
• 专人试车；模拟各种复杂工作环境，所有压缩发车前实物测试。
• 售后保障；非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。

2.3、注意事项：

1、 作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部与侧方。

2、 垃圾应均匀放入填料斗中，不要集中在一侧，使车辆重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高，影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。

3、 压填作业时应注意观察，发现有大块不能压缩的其他垃圾（非生活垃圾）须及时停止作业，清除后再继续作业，避免损坏车辆的工作装置，严禁压缩建筑垃圾，

4、 卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全，慎重地进行操作，切勿在斜坡上举升填装器， 否则易重心后移造成翻车事故。

• 提升机在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。

2.4、底盘

底盘采用东风股份纯电动二类底盘，各总成匹配合理，完全达到国家对于新能源产品底盘的各项法规要求、可靠性高。其具备如下特点：

• 动力电池布置方式采用侧挂平铺布置，采用窄托架装配，适应各类专用上装改装需求；
• 驾驶室标配中控锁，MP5,包裹式航空气囊减震座椅，高密度海绵，设置杯托、卡槽、储物盒等10余处储物空间，带来舒适驾乘体验；
• 整车轻量化设计，最大总质量为8995kg；
• 搭载121kWh大容量动力电池，满足各类环卫清洗车、垃圾收运车使用需求，动力电池标配水循环热管理系统，满足车辆在各种环境条件下使用需求；
• 配备大功率上装取电接口，满足各类专用车上装电动化需求。     
• 零污染、低噪音，有效的保护环境，节约燃油能源，使用成本更低。
• 底盘承载能力强：后双胎、轴距多样化       最大爬坡度超20%，适合各种路况作业 
• 上装取电范围广，适合各类环卫车改装
• 轿车化内饰及舒适性设置，电子化操控
• 安全可靠：配置CATL 国内高端电池品牌
• 选增配置：电源总开关，电池加热系统
• 整车配置电量大，长时间作业无忧虑