冷藏车的工艺和用途：

　　1，冷藏车的低温设备和管道的保温层也应防潮，防止空气中的水蒸气在保温层内冷凝甚至冻结，降低隔热性能，破坏隔热层。隔热结构。

　　2，冷藏车制冷介质和低温管道及设备，其绝缘比其他高温设备和空调系统等管道的绝缘更重要。制冷设备和管道的绝缘可以减少冷却损失和有害的过热，并提高冷却效率。绝缘后，可以防止设备和管道表面的冷凝水，霜冻和冰。

　　3，冷藏车制冷管道在工作过程中要承受一定的压力，温度，并与各种流体接触，受到侵蚀，腐蚀，有时还会受到外力和振动。因此，制冷管道材料，尺寸选择和连接方法都有一定的要求。氨制冷系统使用无缝钢管。

　　4，制冷系统采用钢管，间接制冷系统管径20mm，盐管主要为焊接钢管或无缝钢管。整个冷凝器的冷却水管通常是镀锌钢管或铝黄铜管或铜镍合金管。可以根据制冷剂和冷凝器冷却水管的尺寸选择放置在制冷系统中的冷冻机油和空调系统的冷热水管。连接制冷管道后，必须通过制冷规范中规定的相应耐压试验，以满足制冷系统的气密要求。

　　5.冷藏车主要用于运输鲜肉，蔬菜，海鲜等。冷藏车体采用组装技术，车板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁。板材采用优质FRP或合金防锈铝板和不锈钢板制成。中间夹层为聚氨酯泡沫保温材料，板材采用高强度胶水粘接，铝合金型材铆接成一体。车身与车身之间安装有低温绝缘密封条，门锁结构采用国际货车不锈钢标准件，车板无接头，外观光滑，易清洁，抗冲击和抗腐蚀。

　　6.冷藏车可根据用户需要进行专业设计，如任何侧门，车板厚度不同，温度区域不同，内外车皮的材料和颜色不同。冷藏车采用国产汉雪制冷机组，也可根据用户要求使用进口韩国机组，日本三菱机组和美国运输机。可以在冷藏车中设计和安装不锈钢肉钩，以便于装载和卸载新鲜肉类。